詳細(xì)參數(shù)：

測(cè)試儀上有1000V250A的直流槍座，并將9孔槍座全部引出至面板，所有接口與槍座都是直通連接，并具有電池電壓模擬功能。用戶操作時(shí)應(yīng)特別注意使用安全，切勿直接觸摸任何高要部分。非專業(yè)人士請(qǐng)勿使用。否則本公司概不負(fù)任何責(zé)任。

POWER：220V電源接口

ON：電源開關(guān)

USB：USB接口。

FLED：輔助電源指示燈

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1. 充電機(jī)CHM,CRM,CTS,CML,CRO,CCS,CST,CSD,CEM報(bào)文狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示

2. 車輛端報(bào)文內(nèi)容和報(bào)文周期全部可設(shè)置，可模擬汽車各種報(bào)文情況。

3. 上位機(jī)使用USB接口直接控制，與485和232相比免去了接線和轉(zhuǎn)接頭的麻煩。

4. 通訊過程中實(shí)時(shí)的報(bào)文輸出并翻譯，且具有實(shí)時(shí)保存功能。相當(dāng)于擁有CAN盒子的功能，方便各類相關(guān)人員的直接使用和故障分析。

5. 各類報(bào)文的平均周期，發(fā)送次數(shù)，最大周期，最小周期統(tǒng)計(jì)。報(bào)文甘特波形圖輸出，對(duì)充電樁的故障分析更直觀和全面。

6. 對(duì)充電樁的通信一致性測(cè)試，并具有輸出分析報(bào)告的功能。

7. 帶有電池電壓模擬，可模擬電池正接，反接，不接測(cè)試。

8. 多檔位的R4電阻設(shè)置，可測(cè)試臨界拔槍狀態(tài)，完全拔槍狀態(tài)。

9. 多檔位DC+,DC-漏電電阻模擬，可對(duì)充電樁的絕緣檢查進(jìn)行平衡和不平衡漏電測(cè)試。

10. 具有1級(jí)電能表，實(shí)時(shí)顯示充電樁輸出電壓，電流，功率，統(tǒng)計(jì)充電電量，并可將數(shù)據(jù)同步至BCS報(bào)文里面。

11. SOC自動(dòng)增加，可設(shè)置充電時(shí)長(zhǎng)從而到達(dá)自動(dòng)老化測(cè)試功能。

12. 互操作性部分測(cè)試，絕緣故障測(cè)試，拔槍測(cè)試，電池反接，不接等測(cè)試.

13. 采用拉桿箱式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，便于外出攜帶，可用于充電站的日常檢測(cè)和維護(hù)。

參考標(biāo)準(zhǔn)： 

GB/T 27930-2015《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

GBT 27930-2011《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》

SAE-J1939-21《數(shù)據(jù)鏈路層》

GBT__20234-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》

GBT 34658-2017 《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測(cè)試》

GBT 34657-2017 《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電互操作性測(cè)試規(guī)范 》